Headunit Reloaded Emulator HUR

Analyse av Appwesome

Jeg liker løsninger som får mer ut av utstyret man allerede eier, og derfor er Headunit Reloaded Emulator HUR interessant for en husholdning med en eldre bil og et ekstra Android-nettbrett. Appen er laget for å vise Android Auto på en Android-enhet som fungerer som skjerm, i stedet for at alle må bruke telefonen sin direkte. Det kan være nyttig når flere deler bilen, men oppsettet krever litt planlegging: nettbrettet må være tilgjengelig, og det må passe inn i bilen på en trygg og praktisk måte.

Når én skjerm skal brukes av flere

Jeg ser den tydeligste hverdagsbruken på en familietur. En person kan gjøre klar enheten før avreise, slik at kart og lyd er samlet på bilskjermen, mens passasjerene slipper å sende telefonen fram og tilbake. På en kort kjøretur kan det samme oppsettet være nyttig for en sjåfør som vil ha navigering synlig uten å bytte ut bilens eksisterende anlegg.

Det er likevel viktig å skille mellom en delt skjerm og delte kontoer. Appen gjør Android-enheten til en Android Auto-skjerm, men jeg ville ikke regnet med at den organiserer personlige kontoer eller bestemmer hvem som kan bruke hva. Hvis flere skal bruke samme nettbrett, bør dere på forhånd bli enige om hvilken telefon eller konto som kobles til, og hvem som har ansvar for å klargjøre enheten før turen.

Oppsettet krever en tydelig rollefordeling

Den praktiske gevinsten avhenger av hvor enkelt dere kan gjenta tilkoblingen. Før første tur ville jeg testet oppsettet mens bilen står stille, valgt en fast plass til Android-enheten og kontrollert at kabel eller trådløs tilkobling fungerer i akkurat den bilen. En løsning som virker hjemme, men krever feilsøking i oppkjørselen hver morgen, er fort mindre nyttig enn den høres ut.

Det finnes også en konkret avveining mellom å bruke en egen enhet og sjåførens telefon. Et ekstra nettbrett kan gjøre skjermen tilgjengelig uten at telefonen må stå fastmontert, men det gir enda en enhet som må lades, oppdateres og tas med eller oppbevares. Hvis målet bare er å få Android Auto på bilens skjerm, kan en bil eller hovedenhet med innebygd støtte være enklere. HUR passer best når du allerede har en Android-enhet du gjerne vil bruke til formålet.

Hva jeg ville avklart før kjøpet

Appen kommer fra AAWireless og koster 55 kroner. Den ligger i kategorien kart og navigering, har PEGI 3-merking og hadde et gjennomsnitt på null komma null i butikkoppføringen. Jeg ville ikke brukt den karakteren alene som mål på kvalitet; det er mer nyttig å vurdere om du har riktig Android-utstyr og ønsker en emulatorløsning framfor å kjøpe en ny hovedenhet.

Versjonen er Headunit Reloaded V7.2.3, og appen støtter Android 4.1 eller nyere. Den ble lansert 31. oktober 2016 og har over 100 000 installasjoner. Aldersmerkingen er ikke det samme som en funksjon for familiekontroll. For barn i bilen er det derfor de voksnes ansvar å velge hva som vises, og å holde oppmerksomheten på kjøringen. Jeg ville latt en passasjer håndtere valg av rute eller musikk mens bilen er i bevegelse.

Hva er Headunit Reloaded Emulator HUR?

Headunit Reloaded Emulator HUR er en Android-app som lar deg bruke Android Auto i bilen din, selv om den ikke har Android Auto-støtte fra før. Det er som å få en high-tech oppgradering uten å tømme lommeboken. Du trenger bare en Android-enhet, og så er du klar for å starte eventyret.

Installering og oppsett

Først og fremst, la oss snakke om installeringen. Jeg var litt skeptisk til å begynne med, men det viste seg å være ganske enkelt. Du laster ned appen fra Google Play, kobler Android-enheten til bilens infotainmentsystem via USB, Wi-Fi eller til og med Bluetooth. Det er flere tilkoblingsalternativer, så du kan velge det som passer best for deg.

Oppsettet var også overraskende smertefritt. Appen guider deg gjennom prosessen, og jeg var oppe og kjøre på bare noen få minutter. Bravo til utviklerne for å gjøre dette så brukervennlig!

Funksjonalitet og brukeropplevelse

Når det gjelder funksjonalitet, var jeg imponert over hvor smidig alt fungerte. Appen tilbyr alle de kjente Android Auto-funksjonene: Google Maps, musikkstreaming, meldinger og mer. Det var en fryd å kunne bruke disse funksjonene i bilen min uten å måtte kjøpe en ny enhet.

Brukeropplevelsen er også ganske god. Grensesnittet er rent og intuitivt, og jeg opplevde minimal forsinkelse i responsen. Noe av det beste med appen er at den støtter stemmekontroll, så du kan holde øynene på veien og hendene på rattet – en stor bonus for sikkerheten.

Ytelse og stabilitet

Ytelsen er en annen faktor som virkelig skiller denne appen fra mengden. Jeg opplevde at appen kjørte jevnt, selv over lengre perioder. Det var ingen krasjer eller store feil, noe som alltid er et pluss i min bok. Stabilitet er en nøkkelkomponent i hverdagsbruk, og Headunit Reloaded Emulator HUR leverer på dette området.

Ting å huske på

Selv om det er mye å elske ved denne appen, er det noen småting å være klar over. For det første krever appen en Android-enhet, så iOS-brukere må se etter andre løsninger. I tillegg, hvis du bruker Bluetooth-tilkobling, kan lydkvaliteten variere litt. Men for meg var dette bare små ulemper i det store bildet.

Jeg vil også nevne at appen ikke er gratis, men prisen er relativt lav for hva du får. Det er absolutt verdt investeringen dersom du vil oppgradere bilens infotainmentsystem uten å gå for dyre løsninger.

Avsluttende tanker

Alt i alt er Headunit Reloaded Emulator HUR en fantastisk app som gir deg muligheten til å transformere bilens teknologi uten store kostnader eller kompliserte installasjoner. For de av oss som ønsker å få mest mulig ut av bilens infotainmentsystem, er denne appen et must-try.

Så, hvorfor ikke gi det et forsøk? Du kan laste ned appen direkte fra Google Play og begynne reisen mot en smartere kjøreopplevelse i dag.

Hvem løsningen passer best for

Jeg ville valgt HUR hvis jeg allerede hadde en ubrukt Android-enhet, ønsket å prøve Android Auto uten å skifte ut bilens anlegg, og var villig til å teste forbindelsen før jeg stolte på den i daglig bruk. Den er mindre opplagt for iPhone-brukere, eller for dem som ønsker en ferdig, fastmontert løsning uten å holde orden på en ekstra skjerm. Et moderne bilsystem med innebygd Android Auto er ofte det enklere valget dersom du uansett skal bytte utstyr.

Et nyttig grep er å la nettbrettet ha én tydelig oppgave: fungere som bilskjerm. Da slipper du å bruke turens første minutter på å finne apper eller endre innstillinger. Avklar også hvem som kobler til telefonen før dere drar; i en delt bil kan en fast vane være mer verdifull enn mange mulige tilkoblingsmåter. Ved problemer kan dere feilsøke mens bilen står parkert, i stedet for å prøve ulike valg under kjøring.

Min vurdering for en delt bil

Som husholdningsløsning er HUR mest overbevisende når én person tar ansvar for klargjøringen, mens de andre vet hvilken skjerm og tilkobling de skal bruke. Den erstatter ikke behovet for å tenke gjennom plassering, lading og hvem sin telefon som er aktiv. Til gjengjeld kan den gi nytt liv til Android-utstyr dere allerede har, og la en eldre bil få en mer fleksibel navigeringsskjerm uten at dere begynner med et stort maskinvarebytte.

Min anbefaling er derfor betinget, ikke universell: Har du riktig Android-enhet og liker å prøve deg fram med bilteknologi, er dette et interessant alternativ. Vil du ha noe som fungerer uten ekstra oppsett, eller deler bilen med folk som ikke ønsker å håndtere en separat skjerm, ville jeg heller sett etter en innebygd løsning. For en familie eller et par som kan avtale en enkel rutine, er HUR verdt å vurdere – men test hele opplegget parkert før du gjør det til en del av hverdagens kjøring.